{"id":26362,"date":"2023-06-27T02:06:05","date_gmt":"2023-06-27T00:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/smartinnovationnorway.com\/?p=26362"},"modified":"2023-06-27T02:06:06","modified_gmt":"2023-06-27T00:06:06","slug":"helgronne-industrihavner-er-snart-en-realitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartinnovationnorway.com\/no\/nyheter\/helgronne-industrihavner-er-snart-en-realitet\/","title":{"rendered":"Helgr\u00f8nne industrihavner er snart en realitet"},"content":{"rendered":"\n
I fire \u00e5r har Borg havn i Fredrikstad v\u00e6rt arena for utvikling og testing av nye energil\u00f8sninger gjennom et stort EU-prosjekt. Resultatene av prosjektet kan f\u00e5 den gr\u00f8nne omstillingen av norske havner til \u00e5 skyte fart.<\/h5>\n\n\n\n
\n
\n

En av Norges gr\u00f8nneste industrihavner ligger i Fredrikstad. Borg Havn IKS har hatt et gr\u00f8nt omstillingsfokus i mange \u00e5r og ligger i front med \u00e5 bidra til \u00e5 n\u00e5 de nasjonale klimam\u00e5lene. De er en foregangshavn i norsk sammenheng.<\/p>\n\n\n

\n
\"Per
Per Olav Dypvik fra Borg Havn.
FOTO: Borg Havn IKS<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

N\u00f8kkelordene for de siste \u00e5renes akselerering av Borg Havns gr\u00f8nne omstillingsprosess, er digitalisering og energistyring. En viktig bidragsyter har v\u00e6rt EUs H2020-prosjekt E-LAND.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Vi har oppn\u00e5dd gode resultater og gjort oss nyttige erfaringer som vi tar med oss i det videre arbeidet med \u00e5 bli en helgr\u00f8nn havn, sier Per Olav Dypvik, prosjektleder for E-LAND ved Borg Havn.<\/p>\n\n\n\n

Energistyring og digitalisering<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sammen med prosjektpartnerne Schneider Electric og Smart Innovation Norway har de f\u00e5tt p\u00e5 plass et nytt energistyringssystem som gir havnen full kontroll over egen energiproduksjon og -forbruk. Systemet gir dem ogs\u00e5 innsyn i og mulighet til \u00e5 styre og hente ut detaljerte data om energiforbruket i havnen.<\/p>\n\n\n\n

For \u00e5 f\u00e5 til dette har prosjektet digitalisert sentrale komponenter i havnen. N\u00e5 er det mulig \u00e5 m\u00e5le og samle inn relevant data som blir analysert og optimalisert ved bruk av kunstig intelligens.<\/p>\n\n\n\n

I praksis betyr det driftsmessig effektivisering som for eksempel at kartlegging og fakturering av det reelle energiforbruket for alle akt\u00f8rer i havnen har blitt automatisert. Dette ble tidligere gjort manuelt. Digitaliseringen gj\u00f8r det mulig for havnen og dens leietakere \u00e5 optimalisere eget energiforbruk gjennom d\u00f8gnet og etter sesong.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 P\u00e5 vei mot nullutslipp<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gjennom E-LAND har l\u00f8sninger for sammenkobling og optimal utnyttelse av ulike fornybare energiressurser blitt integrert. Et batterisystem for lagring av fornybar energi er p\u00e5 plass, og prosjektet har eksperimentert med best mulig utnyttelse av termisk energiproduksjon og -lagring.<\/p>\n\n\n

\n
\"Per
Per Olav Dypvik (hvit hjelm) fra Borg Havn forteller om batteribanken som er en viktig komponent i energistyringssystemet ved havna. FOTO: Smart Innovation Norway<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mulighetene for lagring av energi gj\u00f8r Borg Havn i stand til \u00e5 delta p\u00e5 et digitalt marked (fleksibilitetsmarked) for kj\u00f8p og salg av str\u00f8m og effekt ut fra eksterne faktorer som pris, produksjon og ettersp\u00f8rsel. Her er potensialet for l\u00f8nnsomhet stort.<\/p>\n\n\n\n

Borg Havn fikk seks millioner kroner i st\u00f8tte av EU til arbeidet i E-LAND. Samarbeidspartnerne Schneider Electric og Smart Innovation Norway fikk ogs\u00e5 EU-midler, og har hatt ansvaret for henholdsvis leveransen av teknologisystemer og integrasjonen av disse, og ansvaret for uttesting og for \u00e5 n\u00e5 prosjektets m\u00e5lsettinger.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Gjennom E-LAND-prosjektet kan andre norske havner f\u00e5 et godt innsyn i og h\u00f8ste erfaringer fra hvordan Borg Havn systematisk har bygd opp og omstilt sin virksomhet for \u00e5 bli en nullutslippshavn i framtida, sier teknologikoordinator Per Gjerl\u00f8w i Schneider Electric.<\/p>\n\n\n\n

Godt utgangspunkt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tiltakene har gjort Borg Havn bedre rustet for en framtid med milj\u00f8vennlig produksjon av str\u00f8m og med p\u00e5litelig tilgang til fornybare energikilder. Denne robustheten gj\u00f8r havnen mer fleksibel i bruk og produksjon av gr\u00f8nn energi. N\u00f8kkelen til E-LANDs suksess ligger i \u00e5 kunne benytte ulike energikilder knyttet til str\u00f8m og termisk energi, og \u00e5 kunne styre produksjon, lagring og forbruk av energi.<\/p>\n\n\n\n

Arbeidet i EU-prosjektet har bidratt til et godt utgangspunkt for den videre energiomstillingen av Borg Havn. Et eksempel er \u00e5 bygge opp ladeinfrastruktur for elektrifisering av store havnekj\u00f8ret\u00f8y som i dag bruker fossilt drivstoff.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Resultatene fra Borg Havn viser et stort potensial. Det handler om optimalisering av hele prosessen fra produksjon til forbruk, og E-LANDs styringssystem er et hjelpemiddel for \u00e5 oppn\u00e5 det. Forskningsarbeidet er et eksempel til etterf\u00f8lgelse for andre, sier Dieter Hirdes, ansvarlig for kommersialisering i Smart Innovation Norway.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

FAKTABOKS E-LAND:<\/strong><\/p>\n\n\n\n